الرئيسية / أخبار البلد / لتسهيل حركة الترانزيت … مطالبات أردنية بإلغاء نظام “الباك تو باك” مع سوريا

لتسهيل حركة الترانزيت … مطالبات أردنية بإلغاء نظام “الباك تو باك” مع سوريا


دعت نقابة أصحاب شركات التخليص ونقل البضائع الأردنية إلى ضرورة السماح بدخول الشاحنات الأردنية والسورية واللبنانية عبر أراضي هذه الدول؛ وذلك لإنعاش حركة التجارة ونقل “الترانزيت” وتشغيل أسطول الشحن الأردني “المتعثر”.
 
وكالة عمون الأردنية نقلت عن النقيب ضيف الله أبو عاقولة تشديده على الدعوة لإلغاء الرسوم المفروضة على الشاحنات الأردنية والسورية، لتسهيل وتعزيز الحركة التجارية بين البلدين والترانزيت، وإعادة تطبيق مذكرة التفاهم والاتفاقية المبرمة بين البلدين سابقاً ومحددة بها الرسوم. 

ولفت أبو عاقولة إلى أن عملية تبادل البضائع من خلال ساحة الخروج في جمرك جابر تحمل التجار والمصدرين أعباء مالية عالية إضافية وتعرض البضائع للتلف، إضافة إلى طول المدة لوصول البضائع في الوقت المحدد، وعدم توافر شاحنات فارغة لهذه الغاية لازدياد حجم العمل إلى سورية ولبنان، مطالباً بـ”إلغاء نظام الباك تو باك بها”، وضرورة إعادة تشغيل المنطقة الحرة الأردنية- السورية المشتركة، وذلك في ظل وجود إمكانيات لوجستية متاحة لها تخدم الدولتين.

وأوضح نقيب أصحاب شركات التخليص ونقل البضائع الأردنية أن نقل ساحة خروج حدود جابر إلى المنطقة الحرة الأردنية- السورية المشتركة سيخفف التكاليف المالية وازدحام الشاحنات في منطقة جابر، أو إلغاء الباك تو باك في حال تعذر ذلك.
لتسهيل حركة الترانزيت … مطالبات أردنية بإلغاء نظام “الباك تو باك” مع سوريا


دعت نقابة أصحاب شركات التخليص ونقل البضائع الأردنية إلى ضرورة السماح بدخول الشاحنات الأردنية والسورية واللبنانية عبر أراضي هذه الدول؛ وذلك لإنعاش حركة التجارة ونقل “الترانزيت” وتشغيل أسطول الشحن الأردني “المتعثر”.
 
وكالة عمون الأردنية نقلت عن النقيب ضيف الله أبو عاقولة تشديده على الدعوة لإلغاء الرسوم المفروضة على الشاحنات الأردنية والسورية، لتسهيل وتعزيز الحركة التجارية بين البلدين والترانزيت، وإعادة تطبيق مذكرة التفاهم والاتفاقية المبرمة بين البلدين سابقاً ومحددة بها الرسوم. 

ولفت أبو عاقولة إلى أن عملية تبادل البضائع من خلال ساحة الخروج في جمرك جابر تحمل التجار والمصدرين أعباء مالية عالية إضافية وتعرض البضائع للتلف، إضافة إلى طول المدة لوصول البضائع في الوقت المحدد، وعدم توافر شاحنات فارغة لهذه الغاية لازدياد حجم العمل إلى سورية ولبنان، مطالباً بـ”إلغاء نظام الباك تو باك بها”، وضرورة إعادة تشغيل المنطقة الحرة الأردنية- السورية المشتركة، وذلك في ظل وجود إمكانيات لوجستية متاحة لها تخدم الدولتين.

وأوضح نقيب أصحاب شركات التخليص ونقل البضائع الأردنية أن نقل ساحة خروج حدود جابر إلى المنطقة الحرة الأردنية- السورية المشتركة سيخفف التكاليف المالية وازدحام الشاحنات في منطقة جابر، أو إلغاء الباك تو باك في حال تعذر ذلك.

اقرأ أيضا

القنيطرة أرخص المحافظات بعصر الزيتون

بين عضو المكتب التنفيذي لقطاع الزراعة مصادقة المكتب التنفيذي لمحافظة القنيطرة على تسعيرة عصر الزيتون و التي حددت بـ/125/ ليرة سورية للكيلو الواحد مع البيرين (التفل) لصاحب المعصرة أو /150/ ليرة سورية للكيلو الواحد و يعود البيرين (التفل) لصاحب الزيت.

ArabicDutchEnglishFrenchGermanItalianPersianRussianSpanish